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半掛車是車軸置于車輛重心（當(dāng)車輛均勻受載時(shí)）后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車.半掛車一般是三軸半掛車,其種類分為十一米倉欄半掛車,十三米倉欄,低平板半掛車等好多種類.是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具.半掛車是主要運(yùn)輸體積大,且不易拆分的大件貨物,比如挖掘機(jī)等等,柵欄式比較適合拉鮮活類的貨物,比如蔬菜,水果等等.廂式比較適合拉散貨及防濕較貴重貨物.在使用時(shí)還是要注意細(xì)節(jié)的。下面由梁山半掛車為大家分析山東掛車的系統(tǒng)優(yōu)化。

掛車、半掛車動(dòng)力性能主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和輸出，換句話說，一輛車的動(dòng)力表現(xiàn)如何絕不是取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)。而是由發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配、輪胎的配合等諸多因素有直接的關(guān)系。判斷一款掛車、半掛車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的方法之一是：掛入倒檔，感受掛車、半掛車起步時(shí)動(dòng)力輸出的連貫性和對(duì)油門的響應(yīng)程度，因?yàn)樵趻燔?、半掛車所有檔位中，倒檔的扭矩是最大的，比一檔都會(huì)大一些。

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